ESTREIA MUNDIAL DA NOVA GERAÇÃO TOYOTA C-HR

  • O novo modelo assenta no sucesso do Toyota C-HR original como veículo inovador entre os SUV europeus do segmento C
  • Desenhado, projetado e fabricado na Europa, para clientes europeus
  • O design radical exterior cria o impacto de “um concept-car na estrada”
  • O estilo interior contemporâneo combina funcionalidade com conforto moderno
  • Foco na sustentabilidade com uso mais generalizado de materiais reciclados e livres de animais e redução nas emissões de carbono pela economia de peso do modelo e de novos processos de produção
  • Gama totalmente eletrificada com três motorizações previstas: 1.8 e 2.0 litros híbrido e 2.0 litros híbrido plug-in com aptidões elétricas ampliadas
  • A função Geofencing (localização por GPS) no PHEV de 2.0 litros muda automaticamente o funcionamento do veículo elétrico quando o mesmo entra numa zona definida como sendo de baixas emissões (LEZ)

TOYOTA C-HR: UM MODELO DE REFERÊNCIA PARA A TOYOTA NA EUROPA

O lançamento do C-HR original foi um marco para a Toyota e para o segmento C-SUV europeu. Tratou-se de uma adição radical a um mercado altamente competitivo, contrastando com o estilo SUV convencional que imperava graças ao seu design dramático e repleto de arestas, mais próximo da aparência dos coupés desportivos contemporâneos.

O seu sucesso inovador ajudou a transformar a perceção pública da Toyota na Europa, acrescentando uma forte dimensão emocional à marca. Os clientes deram uma resposta forte com mais da metade citando o estilo do carro como o principal motivo da compra. Como consequência, o C-HR passou a ser o modelo de Toyota com melhores resultados na conquista de clientes de outras marcas.

O totalmente novo Toyota C-HR da nova geração eleva a qualidade destacada e o estatuto do seu antecessor a um patamar superior com o seu design de vanguarda, tecnologias avançadas e uma gama de motorizações híbridas eletrificadas e híbrida plug-in com mais potência, melhores caraterísticas de condução e capacidades alargadas na condução totalmente elétrica. Reforça também o compromisso da Toyota com a Europa: o novo modelo foi concebido na Europa com os clientes europeus em mente e está a ser fabricado exclusivamente na Europa, incluindo a montagem da sua bateria de alta voltagem.

PROJETADO PARA SE DESTACAR

O design marcante do novo Toyota C-HR é fiel ao estilo exibido pelo modelo “Prologue” revelado no final de 2022. A tal ponto que o seu exterior diferenciado tem o impacto de “um concept-car na estrada”.

O primeiro Toyota C-HR quebrou o molde tradicional do design dos SUV com as suas linhas semelhantes às de um coupé. Que, na verdade, são ainda mais acentuadas no novo modelo com o seu perfil “super-coupé”. O tratamento frontal apresenta a nova face dos SUV da Toyota, visto igualmente no bZ4X totalmente elétrico e no novo Prius. Fiel às dicas de estilo vistas no Prologue do Toyota C-HR, o visual é intenso e cortante, dando a sensação de que o carro está pronto para avançar. O tema das formas interligadas é proeminente nas personalizadas linhas em corte de diamante ao longo da lateral do veículo, destacando-se as pegas das portas embutidas – apresentadas pela primeira vez num Toyota – e adicionando ênfase à presença do carro na estrada.

O visual dinâmico e condensado do veículo é reforçado por projeções de carroçaria curtas e rodas grandes – de até 20 polegadas de diâmetro. Um novo estilo de design de pintura em dois tons estará disponível, estendendo o teto preto contrastante até ao para-choques traseiro e à secção três quartos de traseira do C-HR. Foi feito um esforço para criar uma aparência perfeita com folgas reduzidas entre painéis e integração perfeita da câmaras, radar e lava-faróis com uma abordagem de “tecnologia oculta”.

As equipas de design e aerodinâmica da Toyota trabalharam juntas para garantir que o exterior fosse aerodinamicamente eficiente, mas também visualmente impressionante. Isso tornou possível garantir a otimização do fluxo de ar sobre e ao redor do veículo em detalhes, incluindo o perfil preciso do para-choques dianteiro e o formato do spoiler traseiro do tejadilho.

O Toyota C-HR original constituiu um salto em qualidade sensorial; o novo modelo vai mais além com um interior que tem uma qualidade percebida e aparência ainda mais refinada e premium. Todos os elementos de controlo estão concentrados na zona do condutor, enquanto a disposição horizontal do painel de bordo e o design em “asa” dão aos passageiros a sensação de que o habitáculo os envolve, aumentando a sensação de conforto.

UMA EXPERIÊNCIA PERSONALIZADA PARA O UTILIZADOR

A Toyota criou uma experiência de utilizador coerente, intuitiva e personalizada, pensada para ir além das expetativas do cliente e reconhecendo o valor que os clientes de hoje atribuem a um ecossistema automóvel conectado, onde podem usar uma aplicação no seu telemóvel, um ecrã tátil ou comandos de voz para controlar uma ampla gama de funções. O objetivo foi o de criar uma experiência clara, intuitiva e personalizada que antecipa as necessidades do utilizador.

Um cenário de boas-vindas desenvolve-se automaticamente quando o condutor se aproxima de seu veículo, com as luzes exteriores a tornarem-se mais fortes – incluindo a da nova assinatura luminosa do Toyota C-HR na porta traseira. As configurações preferidas do condutor para (quando disponíveis) posição do banco, visor digital da instrumentação, head-up display e ecrã multimédia são aplicadas automaticamente.

O Toyota C-HR apresenta um novo painel de instrumentos, atrás do volante, totalmente digital de 12,3 polegadas (dependendo do nível de equipamento). Esse mostrador pode ser regulado para dar prioridade a diferentes conteúdos de acordo com a preferência do condutor ou o tipo de viagem em curso destacando, por exemplo, as informações das funções ativas ADAS (Assistência à condução) quando o carro entra numa autoestrada. Existem três configurações predefinidas que podem ser personalizadas usando os comandos no volante. A qualidade e a facilidade de utilização são promovidas pelo uso consistente de cores e pelas fontes escolhidas para o painel de instrumentos e para o ecrã multimédia.

O sistema de iluminação ambiente do Toyota C-HR oferece uma ampla gama de cores para permitir opções de iluminação interna direta e indireta para refletir o ambiente do habitáculo – frio ou quente – ou a hora do dia. O esquema de iluminação também ajuda a aumentar a segurança: os alertas sonoros e visuais do sistema de Assistência de Saída Segura são reforçados com a passagem da iluminação interna para vermelho, para avisar que uma porta está a ser aberta quando existe risco de colisão com o trânsito ou a aproximação de ciclistas na traseira do veículo.

O novo Toyota C-HR estará disponível com o sistema multimédia Toyota Smart Connect, incluindo (de acordo com nível de equipamento) um ecrã tátil de 8 ou de 12,3 polegadas, agente de voz a bordo e conectividade sem fios para smartphone via Apple CarPlay ou Android Auto. O sistema fornece informações sobre a autonomia elétrica e locais de carregamento nas suas imediações na função POI (Pontos de Interesse). Os utilizadores poderão também usar a aplicação e smartphone MyT para controlo remoto das funções do veículo, incluindo o funcionamento do sistema de ar condicionado para aquecer ou arrefecer o carro antes de iniciar uma viagem.

SEGURANÇA AVANÇADA E ASSISTÊNCIA AO CONDUTOR

Todas as versões do novo Toyota C-HR beneficiarão do mais recente conjunto de recursos de segurança ativa e de assistência ao condutor do Toyota Safety Sense. A sua intervenção e funcionalidades foram ampliadas para assegurar uma proteção ainda maior contra muitos riscos de acidentes comuns e para reduzir a pressão sobre o condutor. Para maior comodidade, futuras atualizações de software do sistema podem ser fornecidas pelo ar, sem a necessidade de uma visita ao concessionário.

Entre as principais novidades estão a nova supressão de aceleração que retarda qualquer uso repentino do acelerador quando o risco de colisão com um veículo à frente é detetado. Outra inovação, o Proactive Driving Assist (PDA) funciona a baixas velocidades, proporcionando uma desaceleração suave quando o condutor desacelera ao aproximar-se de um veículo mais lento ou ao entrar numa curva. Inclui ainda a Assistência à Direção, que reconhece a chegada a uma curva e ajusta a força da direção para ajudar o condutor a descrever uma trajetória suave e estável.

APOIANDO A SUSTENTABILIDADE E REDUZINDO O CARBONO

Foram tomadas amplas medidas para reduzir as emissões de carbono e incrementar o uso de materiais reciclados, apoiando a sustentabilidade e o conceito de economia circular.

Comparado com o seu antecessor, o novo modelo tem o dobro de conteúdos de plásticos reciclados – usados em mais de 100 peças e componentes diferentes. É o caso de um novo tecido para o estofamento dos bancos feito de garrafas PET recicladas.

Os para-choques são feitos num novo material de resina que é pré-colorido no molde – uma inovação que permite economizar centenas de toneladas de CO2. Foram conseguidas poupanças adicionais com a adoção de um novo processo de pintura automatizado que usa tintas à base de água e de um novo material livre de origem animal como alternativa ao couro para o revestimento do volante.

Foram igualmente tomadas medidas nas áreas do design e da tecnologia para reduzir o peso do carro, incluindo novos aços de alta resistência e um novo conceito de teto panorâmico. O teto panorâmico fixo possui películas de baixas emissões e redução de raios infravermelhos que mantêm o calor dentro do habitáculo no inverno e evitam o sobreaquecimento no verão. Isso evita a necessidade de uma persiana convencional, economizando 5 kg de peso, aumentando a altura disponível no interior em 3 cm e reduzindo a necessidade de usar o ar condicionado para manter uma temperatura confortável.

TRÊS MOTORIZAÇÕES ELETRIFICADAS

O novo Toyota C-HR será lançado com uma escolha de três motorizações eletrificadas, uma oferta que demonstra o comprovado caminho de diversas tecnologias que a Toyota escolheu para chegar à neutralidade de carbono. A Toyota acredita que têm que ser disponibilizadas diversas opções para que os clientes possam comprar veículos acessíveis e práticos que irão acelerar o ritmo de redução de CO2 a partir do momento presente e ajudar a garantir uma transição bem-sucedida para a mobilidade com emissões zero.

A gama compreende versões com motorização hybrid electric (HEV) de 1.8 e de 2.0 litros e um 2.0 litros plug-in hybrid electric (PHEV).

Os novos modelos beneficiam da mais recente tecnologia Toyota da quinta geração, que proporciona um equilíbrio líder na sua classe entre maior potência e baixas emissões, satisfazendo as necessidades e prioridades dos clientes no seio do segmento C. Isso foi possível graças a um redesenho abrangente dos principais componentes do sistema híbrido para reduzir tamanho e massa, incluindo uma nova transmissão e unidade de controlo de potência (PCU) e uma bateria de alta tensão mais potente.

A motorização eletrificada 1.8 L Hybrid, igualmente disponível na família do novo Corolla, é focada no desempenho ecológico, mas tem significativamente mais potência do que o anterior motor 1.8 litros híbrido elétrico do Toyota C-HR. O 2.0L Hybrid é uma proposta ainda mais potente, com o seu superior rendimento a contribuir para uma gratificante experiência de condução híbrida com eficiência ímpar.

O 2.0L Híbrido Plug-in – o melhor sistema da classe – tem um ADN duplo: proporciona uma condução totalmente elétrica sem esforço para uma utilização diária e um desempenho elétrico híbrido altamente eficiente para viagens mais longas. O sistema pode reduzir muito a tensão do ato de conduzir, com uma autonomia real elétrica muito competitiva e com Aceleração da Regeneração – que funciona de forma semelhante a um sistema de “um pedal” – com três níveis de resposta, para facilitar a condução no tráfego citadino. Ajusta também, automaticamente, o modo de condução para otimizar a eficiência energética, reconhecendo as melhores oportunidades de recarga de energia enquanto segue uma rota definida pelo sistema de navegação do veículo. Graças à introdução de uma nova função geofencing, o Toyota C-HR PHEV muda automaticamente para funcionamento elétrico quando o carro entra numa zona de baixas emissões (LEZ), otimizando o uso da bateria durante toda a viagem (quando o sistema de navegação está ativo e a bateria tem carga suficiente).

COMPORTAMENTO ÁGIL E COM BOA RESPOSTA

Todos os aspetos do desempenho dinâmico do Toyota C-HR foram analisados para oferecer melhorias, com base na reputação estabelecida deste modelo em termos de comportamento ágil e rápido. As novas motorizações foram calibradas para alcançar um desempenho de aceleração intuitiva e facilmente controlável, com uma relação mais direta entre o uso do acelerador e a resposta do veículo, aumentando a confiança do condutor e a componente de diversão. Suspensão, travões e direção foram igualmente revistos e regulados para proporcionar o equilíbrio ideal entre estabilidade do veículo, conforto de rolamento e capacidade de resposta.

Durante o seu desenvolvimento, o Toyota C-HR passou por testes extensivos feitos por uma equipa de pilotos-mestre da Toyota, tanto na pista do centro de testes europeu da marca como em todos os tipos de estradas e em diferentes condições climatéricas em todo o continente, para garantir que o melhor equilíbrio dinâmico possível fora alcançado.

TOYOTA C-HR PREMIERE EDITIONS

O novo Toyota C-HR será apresentado com uma série especial Premiere Edition, que incluirá os mais altos níveis de equipamento e de estilo.

O GR SPORT Premiere Edition adicionará detalhes de estilo GR, incluindo um padrão em malha-G na grelha, jantes de liga leve de 20 polegadas com novo design, logótipo GR, ornamentação “Liquid Black” na consola central e bancos dianteiros desportivos com o logótipo GR em relevo nos encostos de cabeça. A sua cor-assinatura é o Precious Silver na nova execução de dois tons, que estende o acabamento preto contrastante do tejadilho até a traseira do carro; estarão disponíveis outras opções de cores. Esta versão inclui um head-up display e um sistema de áudio premium JBL.

Com o seu design semelhante ao de um concept-car, experiência de utilização digital coerente, gama de motorizações totalmente eletrificada e dinâmica de condução ágil, o novo Toyota C-HR tem as qualidades para manter o seu estatuto de modelo icónico, atraindo novos clientes e cimentando a marca Toyota na Europa.

Nota: Todos os dados de desempenho do novo Toyota C-HR estão sujeitos a homologação. As especificações finais serão confirmadas na fase posterior de lançamento do produto.