GAZOO Racing anuncia os parceiros oficiais para o seu desafio FCEV no Rali Dakar de 2027

  • A GAZOO Racing irá inscrever uma Toyota Hilux a pilha de combustível (FCEV -Fuel Cell Electric Vehicle) na categoria “Dakar Future Mission 1000” de 2027
  • Jameel Motorsport, DENSO, TOYO TIRES e IAV juntam-se ao projeto como parceiros oficiais
  • O projeto assenta no compromisso da GAZOO Racing de fabricar automóveis cada vez melhores, inspirados no desporto motorizado
  • Toyota DKR GR FC Hilux – que não emite CO₂ durante a condução – acelera os esforços da GAZOO Racing no desenvolvimento de soluções com emissões zero para o futuro do desporto motorizado
Toyota DKR GR FC Hilux, veículo elétrico a pilha de combustível e que irá participar no Rali Dakar em 2027, fotografado numa perspetiva de 3/4 frontal com o deserto de fundo

16 de setembro 2026 – A GAZOO Racing irá beneficiar da experiência e da tecnologia de um leque de parceiros oficiais de classe mundial para a sua participação pioneira com um veículo elétrico a pilha de combustível (FCEV) no Rali Dakar, que se realizará na Arábia Saudita de 1 a 15 de janeiro de 2027.

No âmbito do seu compromisso Toyota de fabricar automóveis cada vez melhores, inspirados no desporto motorizado, a GAZOO Racing está a desenvolver a DKR GR FC Hilux através do centro europeu de investigação e desenvolvimento da Toyota, situado perto de Bruxelas, na Bélgica. O protótipo irá competir na categoria «Dakar Future Mission 1000», dedicada a veículos experimentais e à demonstração de novas tecnologias.

A participação na “Dakar Future Mission 1000” de 2027 marca a primeira vez que a Toyota combina a tecnologia de hidrogénio e de pilhas de combustível nas suas atividades no desporto motorizado. A DKR GR FC Hilux tem como objetivo comprovar o desempenho, a segurança e a fiabilidade da tecnologia de pilhas de combustível no ambiente adverso do Rali Dakar, ao longo de 13 etapas, que totalizam 1 000 quilómetros de competição.

Baseado na DKR GR Hilux, que já deu provas da sua valia na categoria principal do Dakar, a DKR GR FC Hilux substitui o seu motor a gasolina pelo sistema de pilhas de combustível da Toyota. Não emite CO₂ durante a condução, sendo a água a única emissão pelo tubo de escape.

A Jameel Motorsport, a DENSO, a TOYO TIRES e a IAV juntaram-se como parceiros oficiais, partilhando o compromisso da GAZOO Racing de criar automóveis cada vez melhores através do desporto motorizado. Com o apoio dos seus parceiros oficiais, a Toyota continuará a avançar no seu desafio de explorar o potencial das tecnologias neutras em carbono e relacionadas com o hidrogénio no desporto motorizado.

A Toyota dá as boas-vindas à Jameel Motorsport, à DENSO, à TOYO TIRES e à IAV nesta jornada partilhada no âmbito da «Dakar Future Mission 1000» e agradece-lhes sinceramente pelo seu apoio.

A montagem final da DKR GR FC Hilux está em curso na sede europeia da Toyota, antes de um programa de testes que antecede o Rali Dakar.

Jameel Motorsport

Munir Khoja, Diretor-Geral da Jameel Motorsport: “Para a Jameel Motorsport, tornar-se parceira da DKR GR FC Hilux foi uma oportunidade aliciante para promover e defender o desporto motorizado sustentável. Tendo construído as nossas bases na formação de pilotos sauditas, na participação nos maiores palcos mundiais e na conquista de marcos históricos, estamos agora a expandir os nossos esforços para nos concentrarmos nas equipas de fabricantes, e a DKR GR FC Hilux representa o próximo passo natural nessa jornada. Em consonância com a Visão 2030 da Arábia Saudita, acreditamos que o hidrogénio tem um papel vital a desempenhar, a par de outras soluções de emissões zero, no mundo do desporto motorizado, e estamos orgulhosos de ajudar a demonstrar, aos mais altos níveis de competição e engenharia, que o desempenho e a sustentabilidade podem andar de mãos dadas.”

DENSO

Kenichiro Ito, CEO da DENSO INTERNATIONAL EUROPE: “A DENSO partilha a visão da Toyota de promover a mobilidade neutra em carbono através da inovação e do enfrentamento de desafios no mundo real. A DKR GR FC Hilux e a Mission 1000 representam uma oportunidade inspiradora para demonstrar o potencial da tecnologia do hidrogénio em condições exigentes. Orgulhamo-nos de apoiar as atividades desportivas motorizadas movidas a hidrogénio da Toyota e o seu compromisso mais amplo de explorar caminhos rumo a uma sociedade de mobilidade mais sustentável.”

TOYO TIRES

Junichi Uda, Diretor Corporativo e Diretor-Geral da Divisão de Planeamento de Produtos: “Através das nossas atividades no desporto motorizado, esforçamo-nos por aprofundar a nossa experiência em tecnologias de desenvolvimento sustentável de produtos e por contribuir para uma sociedade de mobilidade sustentável, oferecendo produtos de maior desempenho, melhor qualidade e mais apelativos aos clientes em todo o mundo. Com base nesta visão, decidimos apoiar este projeto, uma vez que partilhamos e subscrevemos plenamente os seus objetivos.”

IAV

Jörg Astalosch, Diretor Executivo da IAV: “Na IAV, sempre acreditámos que as melhores tecnologias são desenvolvidas nos limites do que é possível. Há muitos anos que desenvolvemos tecnologias de células de combustível, combinando esta experiência com as nossas capacidades globais de engenharia. A Dakar Future Mission 1000 leva as tecnologias inovadoras ao seu limite em condições desafiantes e constitui um verdadeiro teste de desempenho e resiliência. Estamos orgulhosos por a ECU Dragoon da IAV, equipada com a nossa pilha de software, fazer parte desta missão exigente e muito satisfeitos por apoiar a Toyota nesta jornada.”